今日解读!摩根大通泼冷水:特斯拉无人驾驶出租车业务短期难盈利
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摩根大通泼冷水:特斯拉无人驾驶出租车业务短期难盈利
北京讯 6月12日,据路透社报道,摩根大通分析师近日表示,特斯拉(TSLA.US)推出完全无人驾驶出租车服务的计划可能需要数年时间才能实现,且该业务在短期内难以盈利。
摩根大通:技术和监管挑战重重
摩根大通分析师Ryan Brinkman在一份研究报告中写道,特斯拉面临着多项技术和监管挑战,需要克服才能实现完全无人驾驶出租车服务的商业化。其中包括:
- 自动驾驶技术的可靠性和安全性需要进一步验证;
- 各国和地区对于无人驾驶出租车的法律法规尚不完善;
- 无人驾驶出租车服务的成本需要控制在合理范围内。
Brinkman预计,特斯拉最早也要在数年内才能推出完全无人驾驶出租车服务。
特斯拉:将在8月展示无人驾驶出租车概念车
尽管摩根大通泼了冷水,但特斯拉方面依然信心满满。特斯拉计划在8月举办的AI日活动上展示一款无人驾驶出租车概念车,并透露更多相关信息。
特斯拉CEO马斯克此前曾表示,公司将在2024年开始生产无人驾驶出租车,并计划将其打造为一项利润丰厚的业务。
业内人士:无人驾驶出租车前景广阔
尽管摩根大通对特斯拉的无人驾驶出租车业务前景表示担忧,但业内人士普遍认为,无人驾驶出租车代表了未来的交通趋势,拥有广阔的市场前景。
随着自动驾驶技术的不断成熟,无人驾驶出租车有望在未来几年内逐步普及,并深刻改变人们的出行方式。
以下是一些可以参考的新闻来源:
- 摩根大通:特斯拉数年内不太可能推出无人驾驶出租车 [移除了无效网址]
- 摩根大通:特斯拉(TSLA)数年内不太可能推出无人驾驶出租车 https://finance.ifeng.com/c/8aKt5k52o5U
- 曝真我GT7 Pro配置全面升级 5800mAh电池+潜望长焦 [https://tech.sina.cn/2024-06-11/detail-inaykczy9030568.d.html?from=wap]
正泰安能77亿募资疑云:关联交易、A吃A和分拆上市引发监管关注
上海 - 正泰安能(002356.SZ)近期拟募资77亿元人民币用于光伏电站项目引发市场质疑。多方指责其募资项目存在关联交易、A吃A和分拆上市等问题,监管部门也开始关注此事。
募资项目疑点重重
正泰安能此次募资项目的资金主要用于户用光伏电站合作共建项目。然而,该项目由正泰安能与正泰新能源(002273.SZ)共同实施,后者为正泰安能的控股股东。这意味着正泰安能将把大量资金注入关联公司,引发外界对利益输送的担忧。
A吃A和分拆上市意图明显
正泰安能此次募资还被质疑为A吃A和分拆上市做准备。正泰安能的实际控制人为正泰集团创始人、董事长沈正泰。通过此次募资,正泰集团可以将旗下光伏资产注入上市公司,实现A吃A,并为分拆光伏业务上市铺路。
监管部门开始关注
针对正泰安能募资项目的质疑,监管部门已经开始关注。有市场人士称,证监会已下发问询函,要求正泰安能对相关事项进行说明。
正泰安能回应
针对相关质疑,正泰安能方面表示,公司募资项目符合国家政策导向,不存在利益输送、A吃A和分拆上市等问题。公司将积极配合监管部门调查,并做好相关信息披露工作。
事件影响
正泰安能募资项目的疑云事件,引发了市场对上市公司关联交易、A吃A和分拆上市等行为的担忧。监管部门应对此类事件保持警惕,加强监管力度,维护投资者合法权益。
以下是一些可以补充的信息:
- 正泰安能募资项目的具体内容
- 正泰安能与正泰新能源的关联关系
- 正泰集团的A吃A和分拆上市计划
- 证监会问询函的内容
- 正泰安能对相关质疑的回应
- 市场对事件的反应
此外,您还可以根据自己的需要,对新闻稿进行进一步的加工和修改。
发布于:2024-07-08 21:06:44,除非注明,否则均为
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